9 HP0,00 kW0 A9 HP0,00 kW0 A9 HP0,00 kW0 A9 HP0,00 kW0 A9 HP0,00 kW0 A
ligado agorafica do rabetasai da unidadepulso de energia
Mantêm-se o suporte giratório, a haste longa e a hélice do rabeta, próprios para rio raso. Sai a gasolina de 13 HP; entra o motor de referência de 9 HP. O cruzeiro de 3,0 kW no eixo (a confirmar na curva do motor) pede 3,4 kW do banco de 5,12 kWh. A autonomia até a reserva é 1 h 25; a troca em 20 % ocorre antes. A 1,5 kW o rodízio não fecha; a 3,7 kW fecha, entre os limites de troca e banco pronto do modelo. Empuxo estático estimado por disco atuador, figura de mérito 0,5; o ensaio substituirá a estimativa. Medidas de pré-projeto, não cotadas. Fontes: proposta Boto Elétrico × FluviVerde (23/07/2026); motor de referência da equipe Boto Elétrico (9 HP); simulador FluviVerde Navegação Solar (config.js, power.js).